2008北海道東京北斗星寢台列車自由行

D1-6:從東京到北海道-搭新幹線到八戶

吃完好吃的天丼之後,進到上野站的新幹線月台,整個人完全的興奮起來,不論是一進站的LED車次資訊排,或是車輛連結的LED資訊,都讓我為之興奮。

叫老婆在6車等我,我跑到1車準備拍車頭,呵呵~來做新幹線,怎麼可以不拍個車頭做紀念呢,途中也看到好幾輛來來去去的新幹線列車,有趣的是,往東北線的新幹線列車通常都比較短,都只有八節的車廂,不知道是因為假日或是途中要換路線的關係,很多相同型號和不同型號的車都會連結在一起,造成很奇特的景象,等等我們要搭的max也是如此。


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E4系MAXやまぴこ是JR東海道新幹線通勤機種,全車分上下兩階,也就是有一二樓,一個編組有八節車廂,當兩個編組連節的時候共有16節車廂,每列8節編組的E4系可載817人,以兩列聯掛行走則可增至1,634人。共有十六節車廂這款大載客量列車被稱為E4系,採用雙層設計,全數列車均被冠「Max」這個名字,兩端車頭形狀爲抑制微壓波噪音使用「鴨嘴獸」設計,車身顏色使用白色加深藍色裙腳,兩色之間以一條黃線分隔。行車速度240km/hr。

在搭車時發生小插曲,我本來不是跑到第一車去拍照,結果沒拍幾張,就響起要關門的聲音,我一路往6車跑,結果怕車門突然關閉,就直接在3車上車了,上車後,第一次看到上下兩層的車廂設計,上上下下一直往前走,走道第6車廂,還好,老婆就在位子上等我,沒有傻傻的在月台等我回來,看來老婆也不笨嘛,搭新幹線就是吃吃喝喝,我們買了啤酒和下酒菜,一路吃到仙台,仙台有名的烤牛舌,不過我們沒時間而且也很晚了,所以就沒出站吃東西,只在月台上的商店買了東北限定的jagaligo,毛豆口味,後來拆開來吃,感覺也沒什麼不同,日本人真是很愛搞「限定」這一套,老婆通常都會忍不住L,「限定」真是考驗人性阿。

從仙台要往八戶,要搭另一輛新幹線列車,為什麼要這樣換來換去呢?原因是我們希望在東京能呆久一點,所以要晚一點出發,不考慮直達車,不然是有從上野到八戶的hayate,不用另外轉車,不過這次劃的位子也跟原來規劃不一樣,原來規劃是上野發車,到大宮轉車後就直接做到八戶,但其中有一段沒位子,JR的小姐問我們要不要考慮自由席,第一次使用JRPASS搭新幹線,當然要享受劃位的優待阿,所以我們就請JR的小姐幫我們想辦法,才會有上野-仙台和仙台-八戶的車班,其實這幾班新幹線都屬於通勤系列,自由席的位子比指定席還多,所以會有劃不到位子的窘境,尤其在最後一天,因為北斗星寢台的大誤點,導致我們的新幹線班次沒辦法銜接,原來劃的車次都做不到,被迫改班後,都沒有指定席可坐,還跑到自由席去站,一大早可是很多人通勤,我們也在新幹線站了半小時,原本有預期會有這種狀況發生,我都有準備下一班的新幹線要小姐劃位,但是他說只能二選一,所以才會有這種情形,或許不要在同一個窗口,就可以劃個車次了。

E2系:行駛於東北新幹線及長野新幹線。營運時速為275公里/小時。這次坐的為疾風號(はやて,Hayate)。


圖:上野車站人來人往。

圖:上野車站的超市,東西不便宜,我們都盡量挑便宜的買。

圖:上野車站列車併結的資訊看板,彩色LED歐,超先進。

圖:19-22月台是我們等一下要坐的新幹線。

圖:跟著指標走吧。

圖:另外一台雙層E1系MAX Toki號。

圖:E1系雙層列車的車頭。

圖:第二列19:26那班就是我們要坐的。

圖:我們的E4系MAX,兩組八列車相併結成16輛的超長列車,可搭載1600多人,是世界運量最大的高速列車。

圖:兩台列車接吻的地方。

圖:地上清楚的資訊,不過我們還是看的不清不楚。

圖:MAX裡面的走道。

圖:MAX的樓梯,分一二階。

圖:1階的入口。

圖:廁所。

圖:廁所。

圖:自動給水裝置歐。

圖:車廂內部,跟高鐵一樣是五排座椅。

圖:剛剛在超市買的皮解和下酒菜,鐵灰色那包是鱈魚起司,跟啤酒超對味的,該下酒菜列為去日本必買商品。※飲酒過量有礙健康,開車不喝酒,喝酒不開車。

圖:喝的很爽的老婆。※飲酒過量有礙健康,開車不喝酒,喝酒不開車。

圖:到仙台的新幹線指定席車票。

圖:有趣的椅背和坐墊控制扭,比台灣多一個屁股的控制扭歐。

圖:置物桌的背後有使用方法。

圖:窗戶旁的吊勾,載重力似乎不錯歐。

圖:從一階看出去的月台,比月台還低歐,這樣穿裙子的人走過去月台會不會曝光阿。

圖:列車上消磨時間的血拼雜誌。

圖:老婆當個比例尺,MAX的車廂很巨大吧。

圖:MAX的GREEN CAR,也就是台灣的商務艙。

圖:MAX長長的鼻子,真的是很像鴨嘴獸,鼻子超扁。

圖:E2系和E3系併連。

圖:仙台車佔的列車編成表。

圖:仙台到囉。

圖:仙台車站上可愛的警告標語,拖行李的人不要太靠近月台邊歐。
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圖:東北限定的jagaligo,毛豆風味。

圖:等一下要坐的E2系Hayate號。

圖:Hayate的內裝,一樣是五排座椅,但感覺比較新穎歐。

圖:座椅的背面。

圖:老婆的戰利品。

圖:仙台-八戶的新幹線指定熄車票。

圖:老婆跟Hayate留影。

圖:Hayate的識別標誌。

圖:晚上11點的八戶車站,都沒人阿。

延伸閱讀|東京北海道自由行程安排

北海道行前準備-日本國鐵卷JRPASS7日

第一天:

D1-1:台中-桃園機場的統聯客運
D1-2:搭華航CI108班機到成田機場
D1-3:成田機場寄行李及JR綠色窗口換JRPASS及劃位
D1-4:新宿買相機心得D40KIT組
D1-5:上野車站「天丼」連鎖店
D1-6:從東京到北海道-搭新幹線到八戶
D1-7:八戶住宿@八戶東橫inn

第二天:

D2-1:從東京到北海道「八戶-函館」
D2-2:函館朝市「きくよ食堂」
D2-3:函館的歷史「五稜郭」
D2-4:函館小丑漢堡
D2-5:函館外國人墓地
D2-6:八番坂及元町教會群
D2-7:西波止場、函館BAY、金森紅倉庫群、明治館
D2-8:函館迴轉壽司まるかつ(marukatsu)水產
D2-9:半殘念的「函館百萬夜景」
D2-10:函館住宿HOTEL NEW OHTE

第三天:

D3-1:二訪kikuo食堂@函館朝市
D3-2:大沼公園
D3-3:前往洞爺湖「超級北斗號」振子式列車
D3-4:洞爺湖
D3-4:洞爺湖「望羊蹄」午餐
D3-5:洞爺溫泉旅館トーヤ温泉ホテル
D3-6:洞爺湖遊覽船
D3-6:洞爺溫泉旅館(トーヤ温泉ホテル)晚餐
D6-7:洞爺湖煙火

第四天:

D4-1:洞爺溫泉旅館早餐
D4-2:出發,洞爺湖-札幌
D4-3:札幌一日遊攻略
札幌交通攻略
D4-4:北海道大學
D4-5:「爐」黑拉麵-札幌中心大樓B1
D4-6:北海道舊都廳
D4-7:雪印冰淇淋
D4-8:札幌計時台
D4-9:札幌啤酒園Sappro Garden Park
D4-10:札幌工廠sapporo factory
D4-11:大通公園、札幌電視塔
D4-12:狸小路、薄野
D4-13:成吉思汗蒙古烤肉だるま
D4-14:札幌薄野Robinson’s百貨B1超市狂吃記
[札幌住宿推薦]札幌華盛頓酒店 就在札幌車站對面交通超方便

第五天:

D5-1:薰衣草特急列車-從札幌到富良野
D5-3:JR富良野車站租車
D5-4:富田農場
D5-5:美瑛「純平」洋食屋
D5-5:美瑛「拼布之路」
D5-6:美瑛「景觀之路(超廣角之路)」
D5-7:富良野到札幌「超級kamui特急」列車
D5-8:咖哩研究所KAREKEN

第六天:

D6-1:浪漫小樽
D6-2:小樽街道歷史建築巡禮
D6-3:小樽運河
D6-4:小樽街道漫遊
D6-5:小樽音樂盒製作體驗
D6-6:小樽壽司通「旭壽司」
D6-7:LeTAO雙層乳酪蛋糕
D6-8:北斗星寢台特急費用篇
D6-9:寢台特急北斗星之房間設備篇
D6-10:寢台特急北斗星之用餐篇

第七天:

D7-1:輕井澤OUTLET之一
D7-2:輕井澤OUTLET之二:味之街
D7-3:輕井澤OUTLET之三賣場介紹
東京住宿:水星淺草橋飯店 離淺草站三分鐘看晴空方便
D7-5:秋葉原、新宿散策
D7-6:新宿居酒屋「庄屋」

第八天:

D8-1:二訪築地市場
D8-2:築地鮪魚丼(まぐろ丼かんの)
D8-3:東京「銀座」
D8-4:紅豆麵包「木村家」
D8-5:銀座三越百貨「福砂屋」蜂蜜蛋糕
D8-6:築地市場「茂助丸子」
淺草。晴空塔。京成電鐵。成田空港。交通方式
D8-7:成田機場「UCC Cafe Plaza」
D8-8:賦歸-華航飛機餐(同場加映美麗空姐)

延伸閱讀|東京北海道住宿搜尋

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