2011年已更新：2011台中市公車6月起8公里內免費～最多收60元～9月再增4條新路線
臺中市捷運公車自98年5月18日推出至今，頗獲民眾好評，7條捷運公車路線截至目前已有超過280萬人次搭乘，經過重新檢討評估整體路網後。
99年度本府推出等6條捷運公車路線。：
英才太平線(51)
文心幹線(53)
黎明幹線(54)
北屯大里線(55)
五權幹線(56)
崇德幹線(58)
- 免費時間：99年1月1日至12月31日
- 每日上午6時至下午10時營運
- 平日尖峰(6:30~8:30、16:30~18:30)每10分鐘ㄧ班
- 平日離峰及例假日每15分鐘一班
全天免費搭乘，詳細路線及停靠站位得逕至本府交通處網頁(http://traffic.tccg.gov.tw)查詢及下載。
52路捷運公車忠明進化線，本於培養民眾搭乘大眾運輸習慣開闢行駛，然自98年5月18日推行至今，因運量成長未達預期，自99年1月16日起將改以一般市區客運(亦編號為52路)收費續駛，未來將視運量成長情形，再做後續調整，不便之處尚祈見諒。
另為回饋大家愛護，52路將於99年1月1日至1月15日辦理「營運路線免費試乘」活動，活動期間每日6:00~22:00，尖峰時段(6:30~8:30、16:30~18:30)每20分鐘ㄧ班、離峰時段每30分鐘ㄧ班，由統聯客運服務，停靠站位與原52路相同，歡迎邀請親朋好友多加利用，一起為本市大眾運輸美好將來共同努力。
57路捷運公車中港線行駛迄今感謝民眾長期以來之支持，自99年1月1日起本路線將恢復由原市區公車83路(東海別墅-新民高中)及88路(新民高中-遠東街)接續行駛(按原訂市區公車票價標準收費)，尖峰時段平均每5分鐘一班、離峰時段每15分鐘一班，歡迎民眾繼續支持愛護。
台中市公車動態查詢系統PDA版：
結論就是：
1.99年度TTJ捷運公車全年免費。
2.取消57
3.52路改收費。
4.路線延伸到台中縣。
5.比較特別的是，現在沒卡也可以免費搭乘。
建議：
1.我的52路就此消失＠＠，以後改收費，而且間距拉長到20-30分鐘一班，這樣的公車，坦白講我根本就不想坐，因為如果沒辦法搞懂他的停靠時間的話，那根本就是浪費生命等車，建議在52路的站牌設立停靠時間表，按表操課，還有增加停靠站牌，最好是延伸到大里，或許還有一線生機吧，不然以目前載客量，而且不免費來說，只會雪上加霜，離廢線之路大概不遠了＠＠
2.至於57路的取消我覺得應該要有替代方案，也就是說目前是有88和83路在跑，這兩路應該搭配快速通勤班次，也就是說在通勤上班時間，應該有較快速的班次(同路線但停靠站較少)，畢竟88路和83路幾乎是每個路口都停＠＠，想通勤上班的人，看到每站都停應該都會昏掉不想搭吧。
3.建議增加轉乘優惠，能多優惠就有多優惠，最好是轉乘免費，這樣應該可以在多增加一些想搭公車人的意願。
4.去年市公車通勤時間免費的構想很不錯，建議可以繼續或是打折，應該可以吸引一些通勤族。
以上資訊取自台中市交通處網站：http://traffic.tccg.gov.tw
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